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抗疫防疫進行時,首批東風天錦底盤下線啦!

  2020年3月4日13:30第一輛東風天錦防疫車在車輛工廠裝配一車間正式下線。當天,零件配送、物流狀況與裝配工序節奏高度一致,無大總成零件缺貨現象。裝配一車間產量提升到日產100輛,為了確保生產順利,工廠臨時抽調54名骨干班組長進行現場支援。

第一輛東風天錦防疫車在車輛工廠裝配一車間正式下線

裝配一車間現場忙碌而有序裝配一車間現場忙碌而有序

  首批下線的是東風天錦防疫車輛底盤,身材靈動,能量強大。據市場與營銷領域專用車底盤部改裝應用工程協同科主管工程師徐超介紹,這批下線的防疫車可改裝成高壓清洗車、抑塵車,用于城市清潔消毒,讓病菌無所遁形。還可用于改裝吸污糞、吸污車,對下水道進行疏通消殺,避免糞口傳播。

  在戰“疫”的關鍵時刻,奮進的東風商用車人,如何做細做實生產準備工作、如何保障生產秩序、如何做到既要打好防疫車輛生產的攻堅戰、又要打好疫情防控阻擊戰……

  防疫工作抓落實

  以人為本,將員工健康安全放在首位。

  在防疫工作方面,車間、班組嚴格按照要求,每日按照時間節點和上級職能部門要求上報單位各類信息,為工廠防疫車輛生產期間員工健康、就餐、通勤車等提供基礎數據。

裝配車間現場忙碌而有序裝配車間現場忙碌而有序

  每天車間對全體員工開展多次體溫檢測和確認,檢查員工口罩是否正確并始終佩戴,對現場工作環境和工具、設備設施進行兩次消殺。

  工休和就餐期間車間加大巡查力度,檢查是否有非工作聚集,是否有不安全行為等。

  生產計劃做在前

  生產管理科提前編制“防疫車輛訂單”生產計劃,與技術科、裝配車間、物流車間加強溝通,協調困難車型、習熟度情況、排產通過性相關事宜。同時,積極與SCM部溝通排產最優化方案,落實供應商資源,做到最大限度減少停工等待,確保最短時間滿足訂單需求。

裝配車間現場忙碌而有序裝配車間現場忙碌而有序

  生產準備嚴要求

  在生產準備方面,車間提前一天聯系生產管理科落實、溝通好零件到位情況、零部件接收安排。召開視頻會議宣講防疫車質量的重要性、強調裝配一致性,加強質量管理,在工藝方面確保裝配的一致性和準確性。質量員和技術員現場檢查指導,現場人員明細分工、各負其責,相互協作、相互補位。

裝配車間現場忙碌而有序裝配車間現場忙碌而有序

  車間要求班組長、骨干和黨員要發揮先鋒帶頭作用,以身作則,肩負起責任,服從車間安排,堅守崗位,隨時準備完成特殊任務,做好戰“疫”攻堅工作。另外車間還專門抽調了班組長和骨干對下線防疫車輛進行集中完善和服務。

  物流銜接“不掉棒”

  總裝倉儲一車間主要負責接收貨物,為裝配一車間現場配送零件。在他們的共同努力下,盡管現場物流車來來往往,但井然有序。

總裝倉儲車間主井然有序總裝倉儲車間主井然有序

  防疫車輛生產組織就是與時間賽跑,特殊時期工廠還開通“綠色通道”,減少供應商倒運環節,外地供應商物流車下高速后,會直接進入車輛工廠倉庫進行卸貨、收儲,使疫情期間零部件物流銜接順暢“不掉棒”。

  面對最嚴格的疫情防控封路、車輛人員禁行,供應商運力不足、送貨人員不足的實際情況,車輛工廠總裝倉儲一車間合理調整倉庫布局,擴充盡可能多的庫存面積,接收供應商零部件,做好零部件儲備。

  對于防疫車輛的順利下線,員工們都感到非常興奮和自豪

  裝配一車間副主任霍震環表示“能夠參與防疫車輛生產任務,我感到很自豪、驕傲,我們會加緊防疫車輛生產,讓它們盡快投入到防疫一線戰場中。我有決心、有信心,裝配好每一輛防疫車。”

  裝配一車間現場調度員王憲雷一邊在電腦前忙碌著,一邊說“現在是特殊時期,車間人員不足,我負責的工作很多,現場生產調配,車間人員訂餐,人員統計。還要把握準確生產現場情況,與生產管理科協調,落實生產條件,讓物流提前去做好溝通。作為第一批防疫車輛的生產人員,我感覺到自己的責任重大,壓力也比較大,但是我們有信心,一定裝配好每一輛防疫車,為疫情防控阻擊戰貢獻自己的一份力量。”

公鐵聯運保交付。3月3日,在物流公司各部門科室的齊心配合下,消毒、卸貨、裝運、運輸、交付等環節有條不紊地進行,僅用了半天時間,就順利將152臺發動機交付至西坪倉儲中心,保障了東風商用車防疫車輛的正常生產。 公鐵聯運保交付

  3月3日,在物流公司各部門科室的齊心配合下,消毒、卸貨、裝運、運輸、交付等環節有條不紊地進行,僅用了半天時間,就順利將152臺發動機交付至西坪倉儲中心,保障了東風商用車防疫車輛的正常生產。

東風鍛造鑄造一廠干部員工用實際行動與疫情抗爭

  自25日生產以來,產量日趨攀升,3月1日,交檢465缸體34件、國5缸體102件,缸蓋80件及其它產品共計57.9噸;3月2日生產缸蓋180件,國5缸體92件及其它產品共計60.2噸。這些產品全部合格入庫,他們用實際行動踐行了防疫車輛生產不在鑄一晚點的諾言。

2月28日14點,東風德納車橋十堰工廠啟動防疫車輛及相關物資生產。3月1日20點,襄陽工廠橋殼車間生產線的啟動。至此,東風德納車橋下屬兩個工廠防疫車輛及相關物資的生產啟動。東風德納車橋十堰工廠啟動防疫車輛及相關物資生產

  東風德納車橋十堰工廠啟動防疫車輛及相關物資生產3月1日20點,襄陽工廠橋殼車間生產線的啟動。至此,東風德納車橋下屬兩個工廠防疫車輛及相關物資的生產啟動。

2月25日,防疫車輛及相關物資生產工作啟動。動力總成事業部主要生產單元和相關職能部門人員全部按要求準時到崗,生產現場有條不紊,員工們工作勁頭十足。防疫車輛及相關物資生產工作啟動

  動力總成事業部主要生產單元和相關職能部門人員全部按要求準時到崗,生產現場有條不紊,員工們工作勁頭十足。

2月25日,車身廠投入防疫車生產準備工作,前期主要生產沖壓、焊接自制零件,清空涂裝、內飾壓線車輛。3月3日13時,東風商用車首臺防疫車輛駕駛室在內飾一車間下線。當天下午共完成4臺防疫車駕駛室生產任務。3月4日,車身廠防疫車駕駛室計劃產量達到100臺。前期主要生產沖壓、焊接自制零件,清空涂裝、內飾壓線車輛

  3月3日13時,東風商用車首臺防疫車輛駕駛室在內飾一車間下線。當天下午共完成4臺防疫車駕駛室生產任務。3月4日,車身廠防疫車駕駛室計劃產量達到100臺。

  東風商用車物流公司、東風鍛造、東風德納車橋、動力總成事業部、車身廠等單位也跑出了加速度

來源:東風商用車 作者:羽山
文章關鍵詞: 東風商用車 東風天錦
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